Установлена причина нефтеразлива под Новороссийском: на ремонт не хватило денег

Вице-премьер Виктория Абрамченко отметила, что ведомство в качестве основной причины аварии рассматривает отсутствие длительного времени на терминале ремонта. Недавно там сменился подрядчик. И как это часто бывает, «старому уже ничего не надо, а новый — не успел еще осмотреться». В объект долгое время никто не вкладывался.
Проверка, а вместе с ней следственные действия продолжаются. Роспотребнадзору предстоит посчитать реальный ущерб: сколько нефти попало в море и сколько удалось собрать нефтепродуктов.
Кроме того авария под Новороссийском стала поводом детально обследовать все порты, где проходит перевалка грузов.
Напомним, в начале августа под Новороссийском произошла авария во время закачки нефти на греческий танкер. Произошел разлив нефти в Черное море. Первоначально компания прокомментировала разлив: ущерб небольшой. РАН заявила, что КТК сильно преуменьшает размеры и масштабы загрязнения морской акватории от нефти — почти в 400 раз. В пресс-службе Института космических исследований назвали цифру в 250 тысяч квадратных метров. Позже нефтяное пятно увеличилось до 80 квадратных километров. Пятно увидели с космоса.
Сразу после аварии Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье о загрязнении морской среды. В офисах компании проводилась выемка документов.
Экологи предварительно подсчитали ущерб, который нанесла авария морской акватории. Если пятно размером, как говорили в РАН, то ущерб составит приблизительно около пяти миллиардов рублей.

Ранее мы писали, что после шторма в Новороссийске пропало нефтяное пятно.