Срочно! Французы взяли штурмом судно, идущее из России. Капитан задержан. Что происходит?
Спецназ Франции при поддержке Британии перехватил в Атлантике танкер с российским капитаном. Макрон заявил о недопустимости обхода санкций
Военно-морские силы Франции при поддержке союзников провели драматичную операцию по задержанию нефтяного танкера *Tagor* в международных водах Атлантического океана. По заявлению президента Франции Эмманюэля Макрона, судно находилось под действием международных санкций и следовало из российского порта Мурманск.
Десант с вертолета и «теневой флот»
Операция была проведена утром в воскресенье примерно в 400 морских милях (около 740 километров) к западу от полуострова Бретань, сообщает морская префектура Франции по Атлантическому региону . Как лично сообщил Макрон в социальной сети X (бывший Twitter), к перехвату были привлечены партнеры, включая Великобританию, а действия военных строго соответствовали морскому праву .
На опубликованных кадрах видно, как французский спецназ высаживается на палубу танкера с вертолета. В заявлении французской стороны подчеркивается, что досмотр судна подтвердил подозрения в нарушении правил использования флага . Судно ходит под флагом Мадагаскара, однако, по данным сервисов отслеживания судов (VesselFinder, MarineTraffic), его маршрут был проложен из Мурманска в направлении Балтийского моря .
Президент Макрон назвал произошедшее частью последовательной борьбы с так называемым «теневым флотом» России. По его словам, "недопустимо, чтобы суда обходили международные санкции, нарушали морское право и финансировали войну" . Он также отметил, что такие суда зачастую не соблюдают базовые правила безопасности, создавая угрозу экологии и судоходству.
Российский капитан и реакция дипломатов
В понедельник, 1 июня, ситуация обрела дипломатическую остроту. Посольство России в Париже сообщило РИА Новости, что, по предварительным данным, капитаном задержанного танкера "Tagor" является гражданин России . В дипмиссии также подчеркнули, что французская сторона не уведомляла посольство о проведении силовой операции.
В связи с инцидентом российские дипломаты направили официальный запрос в Париж с требованием предоставить информацию о всех гражданах РФ, находящихся на борту судна. На момент публикации новости ответа от французских властей получено не было .
Системная практика или пиратство?
Это задержание — не единичный случай, а звено в цепи регулярных перехватов, которые Франция проводит с прошлого года. Как отмечают наблюдатели, это как минимум четвертый подобный инцидент за последние месяцы .
Прецеденты: В январе 2026 года французские ВМС уже задерживали танкер *Grinch* (позже отпущен), а 20 марта — судно *Deyna* в Средиземном море. "Deyna" шел под флагом Мозамбика также из Мурманска. Хотя *Deyna* был позже освобожден (арест сняли в середине апреля), его капитану заочно был вынесен приговор: французский суд приговорил его к году тюрьмы за неподчинение приказу об остановке .
Аргументы сторон: Западные страны, включая Францию и Великобританию, ввели санкции против сотен судов «теневого флота» (в списках ЕС уже почти 600 единиц), которые, по их данным, используют «серые» схемы регистрации для транспортировки российской нефти в обход ограничений . Россия, в свою очередь, традиционно называет подобные действия «актами морского пиратства» и незаконными .
Что с танкером сейчас?
В настоящий момент танкер "Tagor", длина которого составляет 252 метра, а ширина — 44 метра, взят под конвой кораблями ВМС Франции и следует к якорной стоянке для дальнейшей углубленной проверки . По данным прокуратуры Бреста, заявление о нарушении уже передано в морской суд. Судьба экипажа и самого груза пока остается неопределенной.
Ранее писали: Франция требует ударить по «теневому флоту»: Париж настаивает на жёстких санкциях против России По его словам, предстоящие санкции должны быть сопоставимы по уровню жёсткости с 18-м и 19-м пакетами ограничений, ранее введёнными Евросоюзом.
Ранее писали: Евросоюз не ждет: Финляндия сообщила о немедленной подготовке 18-го пакета санкций Министр иностранных дел Финляндии Элина Валтонен подтвердила это намерение, заявив: "Я считаю, что 17-й пакет, который мы приняли, был правильным решением, и теперь мы немедленно начнем разрабатывать новый пакет".
Военно-морские силы Франции при поддержке союзников провели драматичную операцию по задержанию нефтяного танкера *Tagor* в международных водах Атлантического океана. По заявлению президента Франции Эмманюэля Макрона, судно находилось под действием международных санкций и следовало из российского порта Мурманск.
Десант с вертолета и «теневой флот»
Операция была проведена утром в воскресенье примерно в 400 морских милях (около 740 километров) к западу от полуострова Бретань, сообщает морская префектура Франции по Атлантическому региону . Как лично сообщил Макрон в социальной сети X (бывший Twitter), к перехвату были привлечены партнеры, включая Великобританию, а действия военных строго соответствовали морскому праву .
На опубликованных кадрах видно, как французский спецназ высаживается на палубу танкера с вертолета. В заявлении французской стороны подчеркивается, что досмотр судна подтвердил подозрения в нарушении правил использования флага . Судно ходит под флагом Мадагаскара, однако, по данным сервисов отслеживания судов (VesselFinder, MarineTraffic), его маршрут был проложен из Мурманска в направлении Балтийского моря .
Президент Макрон назвал произошедшее частью последовательной борьбы с так называемым «теневым флотом» России. По его словам, "недопустимо, чтобы суда обходили международные санкции, нарушали морское право и финансировали войну" . Он также отметил, что такие суда зачастую не соблюдают базовые правила безопасности, создавая угрозу экологии и судоходству.
Российский капитан и реакция дипломатов
В понедельник, 1 июня, ситуация обрела дипломатическую остроту. Посольство России в Париже сообщило РИА Новости, что, по предварительным данным, капитаном задержанного танкера "Tagor" является гражданин России . В дипмиссии также подчеркнули, что французская сторона не уведомляла посольство о проведении силовой операции.
В связи с инцидентом российские дипломаты направили официальный запрос в Париж с требованием предоставить информацию о всех гражданах РФ, находящихся на борту судна. На момент публикации новости ответа от французских властей получено не было .
Системная практика или пиратство?
Это задержание — не единичный случай, а звено в цепи регулярных перехватов, которые Франция проводит с прошлого года. Как отмечают наблюдатели, это как минимум четвертый подобный инцидент за последние месяцы .
Прецеденты: В январе 2026 года французские ВМС уже задерживали танкер *Grinch* (позже отпущен), а 20 марта — судно *Deyna* в Средиземном море. "Deyna" шел под флагом Мозамбика также из Мурманска. Хотя *Deyna* был позже освобожден (арест сняли в середине апреля), его капитану заочно был вынесен приговор: французский суд приговорил его к году тюрьмы за неподчинение приказу об остановке .
Аргументы сторон: Западные страны, включая Францию и Великобританию, ввели санкции против сотен судов «теневого флота» (в списках ЕС уже почти 600 единиц), которые, по их данным, используют «серые» схемы регистрации для транспортировки российской нефти в обход ограничений . Россия, в свою очередь, традиционно называет подобные действия «актами морского пиратства» и незаконными .
Что с танкером сейчас?
В настоящий момент танкер "Tagor", длина которого составляет 252 метра, а ширина — 44 метра, взят под конвой кораблями ВМС Франции и следует к якорной стоянке для дальнейшей углубленной проверки . По данным прокуратуры Бреста, заявление о нарушении уже передано в морской суд. Судьба экипажа и самого груза пока остается неопределенной.
Ранее писали: Франция требует ударить по «теневому флоту»: Париж настаивает на жёстких санкциях против России По его словам, предстоящие санкции должны быть сопоставимы по уровню жёсткости с 18-м и 19-м пакетами ограничений, ранее введёнными Евросоюзом.
Ранее писали: Евросоюз не ждет: Финляндия сообщила о немедленной подготовке 18-го пакета санкций Министр иностранных дел Финляндии Элина Валтонен подтвердила это намерение, заявив: "Я считаю, что 17-й пакет, который мы приняли, был правильным решением, и теперь мы немедленно начнем разрабатывать новый пакет".
15
01 июня 2026 
