Кризис! Нефть мчит к $100, газ уже свыше $500: есть соблазн повысить цены на бензин в России

Нефтяной рынок ускорил рост: котировки прибавили более 7% и продолжают двигаться вверх. Одновременно в Европе подскочили цены на газ — биржевые контракты превысили отметку в 500 долларов на фоне сообщений о приостановке производства СПГ в Катаре.

На этом фоне в России заговорили о риске удорожания топлива. Зампред комитета Госдумы по энергетике Владимир Плякин заявил изданию «Подъём», что внутренние цены на бензин не должны реагировать на внешние колебания. Он подчеркнул: нефть добывают и перерабатывают внутри страны, поэтому объективных причин для скачка цен нет. Вместе с тем депутат признал, что у компаний может возникнуть соблазн увеличить доходы за счёт внутреннего рынка. По его словам, регуляторы, включая ФАС, обязаны пресечь такие попытки.

Ранее первый зампред профильного комитета Валерий Селезнёв допустил, что при неблагоприятном сценарии баррель способен приблизиться к 200 долларам. Однако оценивать возможную выгоду сложно: США получили доступ к венесуэльскому сырью, что меняет баланс поставок.

Как реагируют рынки

Обострение ситуации в Персидском заливе ставит судовладельцев перед выбором: приостановить рейсы или договариваться с перестраховщиками — такими как Munich Re и Swiss Re. Однако каждый день простоя обходится перевозчикам в значительные суммы. Потери способны затронуть порты, железнодорожные и автотранспортные компании, а также страховщиков и смежные отрасли.

Стоимость нефти марки Brent превысила 73 доллара за баррель, прибавив более 9% за сутки и почти 16% за месяц. Аналитики Citi и JPMorgan Chase не исключают подъёма котировок до 80–90 долларов уже на текущей неделе. Если ситуация вокруг Ормузского пролива затянется, рынок может протестировать и уровень в 100 долларов.

Фондовые площадки реагируют снижением. Индекс Dow Jones Industrial Average потерял 1,2%, S&P 500 и Nasdaq Composite просели на 0,8–1%. В Азии S&P/ASX 200 снизился на 0,4%, Nikkei 225 — до 2,4%, CSI 300 — на 0,6%. Давление испытывают авиакомпании, нефтетрейдеры, а также химическая отрасль, производители резины, удобрений и автоконцерны — рост затрат на топливо сокращает их маржу.

В Goldman Sachs предупреждают о риске ускорения глобальной инфляции на 1–2 процентных пункта. Аналитики проводят параллели с кризисом 1970-х годов, когда нефтяные шоки спровоцировали двузначную инфляцию, очереди на АЗС и рецессию в ведущих экономиках.

Ранее писали: Срочно! Конец спокойной нефти: 100 танкеров встали колом — это начало Третьей мировой или крах экономики? На этом фоне Международная морская организация (IMO) официально рекомендовала судам избегать Ормузского пролива из-за эскалации обстановки в регионе . Дополнительным фактором риска стали и погодные условия: песчаная буря в Египте нарушила график прохода судов через Суэцкий канал, где сел на мель один из сухогрузов .