На передовой не хватает автомобилей: военные бьют в набат

Автор телеграма предлагает выкупить автозаводы, которые в большинстве своем простаивают, под нужды СВО.
Нивы, Буханки, Патриоты, Соболи – нужны в каждом подразделении. Именно эти машины привлекают гораздо меньше внимания вражеской разведки, чем КАМАЗ для подвозки БК.

«Урал, КАМАЗ. Только у одного КАМАЗа свободные мощности – более 10000 грузовиков в год, а Минобороны заказывает единицы сотен бронеавтомобилей. Давайте выкупим технику, доработаем и упростим КД на бронеавтомобили на базе Урал и КАМАЗ для ее адаптации на гражданских производствах, и дадим, наконец, армии наш массовый MRAP. Поверьте, до военных никогда не дойдет, что дешевле за 20 млн получить бронеавтомобиль, чем заплатить 200 млн за убитых одной миной в одном тентовованном Урале. Это разные статьи расходов», - пишет автор телеграм.

Кроме того нужно бросить все силы на медавтомобили. Они должны быть бронированные. Кроме того в броне должны быть автокухни, полевые банно-прачечные комплексы и штабные машины.
Надо обратить внимание на огромные свободные мощности по резке и сварке металлов на судостроительных заводах. Сейчас все должно идти для фронта и победы.

Ранее писали: Большие планы на рабочую группу по СВО при президенте: с передовой без прикрас и искажений. Политолог Марат Баширов рассказал о планах на рабочую группу по СВО при президенте.
Он отметил, что общество и эксперты позитивно приняли создание независимого канала, в котором населению рассказывают реальное положение дел в зоне СВО.
Нацизм и лже-демократия: кого на самом деле поддерживают США? Британский журналист Мааджид Наваз прокомментировал демократический режим Владимира Зеленского.
США хотят вернуть Россию в 90-е: контроль и унижение. В «Шоу Скотта Риттера» бывший разведчик Корпуса морской пехоты США, действующий аналитик и ведущий передачи Скотт Риттер поделился своими мыслями по поводу идеального будущего России, которое было бы в интересах американского правительства.