Срочно! Тревожные новости из Красного Лимана! Киев бросил сюда сильнейшие части - что происходит?

Срочно! Тревожные новости из Красного Лимана! Киев бросил сюда сильнейшие части - что происходит?

Красный Лиман снова стал точкой ожесточённых боёв: эксперт раскрыл тактику ВСУ

На Краснолиманском направлении сохраняется сложная обстановка. Киев перебрасывает на этот участок подготовленные подразделения и пытается за счёт малых штурмовых групп, беспилотников и роботизированной техники изменить ситуацию на отдельных участках фронта.

Военный эксперт, полковник запаса и ветеран боевых действий Роман Насонов в интервью изданию «Украина.ру» оценил действия украинских подразделений под Красным Лиманом. По его словам, наиболее серьёзным противником здесь остаётся 3-я штурмовая бригада ВСУ, которую он считает хорошо подготовленным и мотивированным соединением.

При этом Насонов отметил, что применяемые украинской стороной приёмы нельзя назвать принципиально новыми. По его словам, противник стремится сначала нарушить российскую логистику и работу пунктов управления беспилотниками, а затем использовать дистанционно управляемую технику для атак на позиции.

В частности, эксперт рассказал о применении украинскими силами беспилотников для ударов по местам сосредоточения транспорта. После этого, по его словам, в ход идут заминированные бронемашины с дистанционным управлением, а также грузовые дроны, способные доставлять роботизированные платформы с пулемётным вооружением.

Насонов считает, что противодействовать подобной тактике позволяет грамотное инженерное оборудование позиций, постоянная разведка и надёжная связь между подразделениями. В качестве примера он привёл опыт боевых действий на Северном Кавказе, где блокпосты защищали минными заграждениями, а маршруты подхода регулярно меняли.

«Всё это можно было заминировать и обеспечить в инженерном отношении. Также можно было дистанционно вести разведку и наладить связь со старшим начальником, который обязан информировать обо всех изменениях», — заявил эксперт.

При этом он подчеркнул, что украинские подразделения на данном участке представляют серьёзную тактическую силу. По его оценке, замена противостоящих частей привела к изменению характера боёв, а применяемые ВСУ приёмы в ряде случаев дают результат.

Свежие сообщения с фронта подтверждают высокую интенсивность боёв в районе Красного Лимана. По данным российских источников, наиболее напряжённые участки находятся в районе Ямполя и Заречного, где идут бои за лесные массивы, позиции и маршруты снабжения.

Российское Минобороны также сообщало о боевой работе на Краснолиманском направлении. В частности, ведомство публиковало сведения об ударах по пунктам управления украинскими беспилотниками и уничтожении наземных роботизированных комплексов противника.

Одновременно украинская сторона заявляет о продвижении своих подразделений в районе Лимана. Независимые публикации отмечают, что ситуация остаётся спорной, а заявления сторон о контроле над отдельными позициями зачастую расходятся. По оценке ISW, российские подразделения сохраняют позиции на окраинах Лимана, однако для них сохраняются риски на северном фланге.

Таким образом, Краснолиманское направление остаётся одним из наиболее сложных участков фронта. Здесь противостояние идёт не только за населённые пункты, но и за лесные массивы, переправы, дороги снабжения и возможность оперативно перебрасывать резервы.

Отдельное значение, по мнению Насонова, имеет ротация российских подразделений. Он считает необходимым своевременно выводить бойцов с передовой, чтобы они могли восстановиться после продолжительного пребывания под огнём.

Ранее писали: Атака на Ростовскую область! ВСУ охотятся на бензовозы - водитель с тяжелыми ранениями Власти региона сообщили, что работа подразделений ПВО продолжалась, а режим беспилотной опасности сохранялся. Информация о других возможных последствиях атаки уточняется.


Ранее писали: Атаки на НПЗ России! Летело сразу на четыре, ущерб - у одного: активирована пассивная защитаБензин – пока дефицит есть. Принимаются меры, организован ввоз дополнительных объемов из других стран. Принято решение о переносе строка ремонтов заводов. Также на рынок выводится топливо класса 4 – с обязательной маркировкой.