Транспортный налог на Кубани поднимут в несколько этапов: названы новые ставки

В Краснодарском крае утвердили поэтапное повышение транспортного налога на легковые автомобили мощностью до 150 лошадиных сил. Новые ставки будут вводить в течение трёх лет — с 2027 по 2029 год. При этом владельцам машин не придётся сразу платить по новым тарифам: физические лица начнут рассчитываться по повышенным ставкам только в 2028 году. 

Изменения затронут прежде всего владельцев массовых автомобилей с относительно маломощными двигателями. Власти объясняют решение ростом расходов на дорожное хозяйство, увеличением числа машин и тем, что региональные ставки не пересматривали с 2010 года.

Как изменится транспортный налог

Депутаты Законодательного собрания Краснодарского края 28 октября приняли законопроект, предусматривающий постепенное увеличение ставок. Основное повышение коснётся двух категорий легковых автомобилей.

Ставки указаны за одну лошадиную силу.

Таким образом, для автомобилей мощностью до 100 л. с. ставка к 2029 году вырастет более чем вдвое. Для машин мощностью от 100 до 150 л. с. повышение будет менее значительным в процентном выражении.

Например, владелец автомобиля мощностью 100 л. с. сейчас платит 1 200 рублей в год. По новым ставкам сумма составит 1 600 рублей в 2027 году, 2 000 рублей в 2028-м и 2 500 рублей в 2029-м. Это расчёт без учёта льгот.

Почему власти решили повысить налог

По словам министра финансов Краснодарского края Александра Кнышова, при подготовке законопроекта власти учитывали инфляцию за последние десять лет, рост средней заработной платы и увеличение количества автомобилей в регионе.

По данным краевого Минфина, за десятилетие число зарегистрированных транспортных средств выросло примерно на 17%. Краснодарский край занимает третье место среди российских регионов по этому показателю.

Одновременно существенно подорожали дорожные работы. В 2015–2025 годах стоимость строительства одного километра автомобильной дороги увеличилась до 43 млн рублей, реконструкции — до 48 млн рублей, а капитального ремонта — до 33 млн рублей. Последний показатель вырос примерно вдвое.

Власти рассчитывают, что увеличение поступлений позволит направить больше средств на поддержание дорожной сети, которая испытывает повышенную нагрузку из-за растущего автомобильного потока.

Сколько денег получит дорожный фонд

Дополнительные поступления от повышения транспортного налога планируют направлять в Дорожный фонд Краснодарского края. По оценке регионального Минфина, доходы бюджета от изменения ставок составят:

• 131 млн рублей — в 2027 году;

• 1,45 млрд рублей — в 2028 году;

• 1,7 млрд рублей — в 2029 году.

Средства предназначат для развития дорожной инфраструктуры, ремонта и реконструкции дорог, а также повышения безопасности движения.

В частности, финансирование дорожного хозяйства необходимо для поддержания автомобильных дорог в нормативном состоянии, обновления изношенного покрытия и развития транспортной инфраструктуры муниципалитетов.

Кто сохранит льготы

Несмотря на повышение ставок, региональные власти сохранят предусмотренные законом меры социальной поддержки. В частности, полное освобождение от транспортного налога распространяется на участников специальной военной операции и членов их семей, одного из родителей многодетной семьи, а также отдельные категории инвалидов и ветеранов.

Для мужчин старше 60 лет и женщин старше 55 лет сохраняется льгота в размере 50%. Конкретные условия применения льгот зависят от категории налогоплательщика и требований регионального законодательства.

Когда автомобилисты почувствуют повышение

Хотя новые ставки начнут вводить с 2027 года, физическим лицам начислят транспортный налог по повышенным тарифам только с 2028 года. Поэтому владельцам автомобилей важно учитывать не только год изменения ставки, но и налоговый период, за который начисляют платёж.

Для автомобилистов с двигателями мощностью свыше 150 л. с. ставки в рамках нынешнего изменения не пересматривают: ранее регион установил для этих категорий максимальные значения, предусмотренные федеральным законодательством.

Таким образом, повышение прежде всего затронет владельцев наиболее распространённых легковых автомобилей. Власти рассчитывают направить дополнительные доходы на дороги, однако для автомобилистов это означает постепенное увеличение ежегодных расходов на содержание личного транспорта.